Ambitions

De l’autoroute de pénétration au boulevard urbain

Le projet « Parkway – E40 » poursuit plusieurs objectifs :

  • la revalorisation de l’image de l'entrée Est de la Région de Bruxelles-Capitale.
  • une meilleure intégration de l'autoroute E40 dans la ville, grâce à sa transformation en boulevard urbain, via la réduction du nombre de bandes de circulation.
  • le renforcement des connexions piétonnes et cyclables entre les quartiers situés de part et d'autre du boulevard ainsi réaménagé.
  • la création d'un nouvel espace public le long du futur boulevard urbain, ayant vocation à accueillir de nombreux nouveaux usages (récréatifs, sportifs, événementiels, mobilité alternative, etc.).
  • la réduction de l'impact de l'axe (auto)routier sur les quartiers.
  • le renforcement de la mixité de fonctions au sein des quartiers par la reconversion de certaines parcelles aujourd’hui affectées en bureaux vers des fonctions de logement et d’équipements de service public.

Ces objectifs figuraient déjà dans le Schéma Directeur de 2010 pour la zone Reyers. Plus de détails ici.

Depuis, le contexte de cette partie de Bruxelles a connu d’importantes évolutions : décisions de la RTBF et de la VRT pour leurs nouveaux sièges; lancement du projet mediapark.brussels ; modification du Plan régional d’affectation du sol (création des Zones d’entreprise en milieu urbain, ou ZEMU, dans le PRAS démographique) ; décisions du Gouvernement de la Région de Bruxelles Capitale, en 2013 de réaménager la place Meiser et en 2014 de démolir le viaduc Reyers. Dès lors, le projet « Parkway - E40 », conçu par une équipe pluridisciplinaire, proposera une vision globale et actualisée de la mobilité dans toute la zone, qui servira de cadre commun aux projets Mediapark, Parkway et Meiser-Reyers.